TCG彩票综合app手机客户端7、当发动机事情容积、压缩比和转速相等时,从理论上讲,二冲程发动机的功率应为四冲程发动机功率的_____倍。
4、由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时气体压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机的高。
5、在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机器能的一系列连续历程(进气、压缩、作功和排气)称发动机的事情循环。TCG彩票客户端
7、当发动机事情容积、压缩比和转速相等时,从理论上讲,二冲程发动机的功率应为四冲程发动机功率的_____倍。
7、四冲程发动机的四个行程中,只有作功行程产生动力,三个行程是为作功行程做准备事情的帮助行程,虽然作功行程是主要行程,但三个行程也不可缺少。
9、汽油机Байду номын сангаас气行程进入气缸的是纯空气,汽油是在作功行程开始阶段喷入气缸,在气缸内与空气混淆
10、汽油机用电火花点燃混淆气,而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内,靠高温气体加热自行着火燃烧。所以汽油机有点火系,而柴油机则无点火系。
11、当转速相同时,四冲程发动机的作功次数较二冲程发动机多一倍。因此,四冲程发动机运转较平稳,这对单缸发动机来说更为明显。
4、由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时气体压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机的高。
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10、汽油机用电火花点燃混淆气,而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内,靠高温气体加热自行着火燃烧。所以汽油机有点火系,而柴油机则无点火系。
11、当转速相同时,四冲程发动机的作功次数较二冲程发动机多一倍。因此,四冲程发动机运转较平稳,这对单缸发动机来说更为明显。
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7、四冲程发动机的四个行程中,只有作功行程产生动力,三个行程是为作功行程做准备事情的帮助行程,虽然作功行程是主要行程,但三个行程也不可缺少。
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